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Les syndicats des chantiers navals du Bangladesh jouent un rôle clé dans le soutien aux travailleurs

7 mars, 2024Le démantèlement de navires est considéré comme l’un des métiers les plus dangereux au monde. Les travailleurs employés sur les chantiers de démolition de navires sont contraints d’œuvrer dans des conditions précaires pour des salaires de misère. Le découpage d’un navire en l’absence d’équipement de sécurité ou de formation adéquate pour ce travail représente un immense danger pour la vie des travailleurs.

Les syndicats des chantiers navals du Bangladesh jouent un rôle clé dans le soutien aux travailleurs

7 mars, 2024Le démantèlement de navires est considéré comme l’un des métiers les plus dangereux au monde. Les travailleurs employés sur les chantiers de démolition de navires sont contraints d’œuvrer dans des conditions précaires pour des salaires de misère. Le découpage d’un navire en l’absence d’équipement de sécurité ou de formation adéquate pour ce travail représente un immense danger pour la vie des travailleurs.

Les syndicats des chantiers navals du Bangladesh jouent un rôle clé dans le soutien aux travailleurs

7 mars, 2024Le démantèlement de navires est considéré comme l’un des métiers les plus dangereux au monde. Les travailleurs employés sur les chantiers de démolition de navires sont contraints d’œuvrer dans des conditions précaires pour des salaires de misère. Le découpage d’un navire en l’absence d’équipement de sécurité ou de formation adéquate pour ce travail représente un immense danger pour la vie des travailleurs.

La Convention de Hong Kong va transformer le secteur de la démolition des navires

28 juin, 2023La Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires (Convention de Hong Kong) entrera en vigueur en juin 2025, maintenant que le Bangladesh et le Liberia sont devenus ce 26 juin 2023 des États parties à la Convention.

La Convention de Hong Kong va transformer le secteur de la démolition des navires

28 juin, 2023La Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires (Convention de Hong Kong) entrera en vigueur en juin 2025, maintenant que le Bangladesh et le Liberia sont devenus ce 26 juin 2023 des États parties à la Convention.

Des chantiers de démantèlement de navires dangereux continuent de coûter la vie à des travailleurs au Bangladesh

16 janvier, 2023Workers’ lives continue to be in danger due to the unsafe working conditions at Bangladesh’s shipbreaking yards. Two accidents occurred on 12 January in two separate yards, killing one worker and severely injuring the other.

Des chantiers de démantèlement de navires dangereux continuent de coûter la vie à des travailleurs au Bangladesh

16 janvier, 2023Workers’ lives continue to be in danger due to the unsafe working conditions at Bangladesh’s shipbreaking yards. Two accidents occurred on 12 January in two separate yards, killing one worker and severely injuring the other.

Agression d'un ouvrier d'un chantier de démolition navale

17 mars, 2022Un travailleur du chantier de démolition navale Kabir Steel, au Bangladesh, a été agressé physiquement après avoir protesté contre son licenciement abusif.

Agression d'un ouvrier d'un chantier de démolition navale

17 mars, 2022Un travailleur du chantier de démolition navale Kabir Steel, au Bangladesh, a été agressé physiquement après avoir protesté contre son licenciement abusif.

Un travailleur tué au chantier de démolition navale Kabir Steel

11 février, 2022Le 31 janvier, un travailleur a été tué dans un accident survenu au chantier de démolition navale Kabir Steel, dans la ville de Sitakunda de la province de Chittagong, au Bangladesh, pendant qu'il travaillait de nuit, ce qu'avait pourtant interdit un arrêt de justice.